Нов маршрут за магистралата Русе-Велико Търново представиха в старата столица. Трасето преминава близо до сега действащия главен път и е с близо 30 километра по-късо от одобрявания до момента вариант от държавата. В същото време жалбоподателите, които стопираха скоростния аутобан са категорични, че предложеният проект ги устройва.
Новото в предложението на проектантската фирма е, че магистралата ще започва от Русе и ще се влива в пътния възел до Харманли. Така пътуващите по международното направление ще имат адекватна връзка. В същото време трасето от крайдунавския град до Велико Търново ще бъде съкратено с 25 километра. 
„Магистралата преминава през значително по-активни икономически зони на този регион, най-вече на района Велико Търново-Горна Оряховица-Лясковец“, сподели управителят на проектантската фирма инж. Румен Марков.
При този вариант магистралата ще премине буквално на километър от старата столица и на пет километра от Горна Оряховица. В същото време трасето се отдалечава от село Хотница, чиито жители обжалваха одобрявания от държавата проект. Ако Темида отсъди в тяхна полза ще бъде пусната нова поръчка, след което Пътната агенция ще вземе решение дали да допусне за обсъждане настоящото предложение на проектантите.
„Разбира се, че ни устройва, аз смятам, че не само нас, а той устройва 95, да не казвам 99% от хората, тъй като е реално по-добър по всички показатели. И ако трябва да мислим от гледна точка на обществените ползи, както трябва да е, този вариант е категорично за предпочитане“, сподели Господин Гюров, който е жител на село Хотница.
Освен това новото трасе ще спести на държавата доста средства за отчуждаване на земи. „При вариантите, които се предлагаха 11 000 декара се отчуждават, а при нашия вариант е около 7000 декара. И то до Въглевци“, обясни инж. Марков.
С изграждането на магистралата ще намалеят катастрофите, парниковите газове и шума, категорични са експертите. В същото време новият път ще е по-близо до старата отсечка, която ще бъде алтернатива при евентуален инцидент на новото трасе.
Михаил МИХАЛЕВ
